passer de 3 pl, a 4pl...

bonjour ,

ce message s'adresse a Mr RAPIDO,,,
il est grand temps de mettre de l'ordre dans vos concessions,, meme les plus anciennes , car les clients ce sont eux qui vous font faire du commerce...
je m'explique , sur mon camping car 990 , j'ai un attelage , et 3 pl ...ça c'était pour hier ,,
aujourd' hui je veut passer en 4pl., je démonte mon attelage ( il est a vendre ), et je fait une demande a " Ypo Nantes " le 26 /01, je relance au 15/03,,
a ce jours 08/04 toujours pas de réponse ,,,quand on sait le prix que cela cout , on pourrais ce bouger un peu plus que cela,,
aujourd' hui j'ai été recaler a mon controle technique , car j'ai une ceinture en trop,,4 au lieu de trois , ou alors il faut que je la démonte ....
voila mon coup de gueule de cette semaine
prenez soin de vous c'est le principal...

Bonjour,

Hélas une grande partie des concessionnaires ne sont là que pour la vente et toucher le chèque, par la suite c'est de...erdez vous.. Si vous avez besoin de rien vous pouvez les appeler.

Pour ce qui est du contrôle technique tu as du tomber sur une contrôleur très très pointilleux, mais avec nos lois à la "mord moi le nœud" plus rien ne m'étonne. pourtant ce ne doit pas être le premier contrôle que passe ton CC.... 

kaelig 22 a écrit:

Bonjour,

Hélas une grande partie des concessionnaires ne sont là que pour la vente et toucher le chèque, par la suite c'est de...erdez vous.. Si vous avez besoin de rien vous pouvez les appeler.

Pour ce qui est du contrôle technique tu as du tomber sur une contrôleur très très pointilleux, mais avec nos lois à la "mord moi le nœud" plus rien ne m'étonne. pourtant ce ne doit pas être le premier contrôle que passe ton CC.... 

bonjour
il me semble que le  controleur  n a pas a acceder  dans  la  cellule et doit se contenter de la  cabine de pilotage

Bonjour,
Non Pat4xd, il contrôle comme dans une voiture les ceintures de sécurité devant et derrière.
Cordialement
Doal85

Bonsoir,

je n'ai jamais vu le contrôleur rentrer dans la cellule pour vérifier le bon fonctionnement des ceintures pour les places dans la cellule, conducteur, passager avant oui mais pas ailleurs.

Sur un profilé 7095, année 2009 j'avais fait monter un attelage ( montage usine ) j'ai quand même eu 4 places carte grise.

je crois que la suppression d'une place CG si montage d'un attelage dépend seulement de l'humeur et du bon vouloir du concessionnaire le jour ou il fait la demande de CG.

JP

Bonjour à tous,
Pour avoir passé le contrôle technique dernièrement, mon véhicule étant équipé d'un attelage, ma carte grise mentionne 3 places.
J'ai toujours 4 ceintures de sécurité, et le contrôleur n'a rien mentionné de ce côté là !!!  Certains contrôleurs se font un malin plaisir à faire C***r le monde, va comprendre Charles !!!
Bonne journée à tous.
Jean Pierre

bonjour

il va falloir  que j y passe  on va  bien voir  avec mes 3 places et mes 4 ceintures

bonjour ,

ceci fait parti d'une nouvelle loi de 2019/2020 , au dernier controle, j'étais passé juste avant , mais la pas de cadeau ,,
ou un controleur un peu trop pointilleux ...

a lire ,,https://www.lemondeducampingcar.fr/pratique/reglementation/contrle-technique-des-camping-cars-recals-en-raison-des-ceintures-de-scurit-en-surnombre/151502

Bonjour,

Une fois de plus une loi stupide, pondue encore par des individus complétement déconnectés de la réalité. Et pour couronner le tout des contrôleurs plus Kons que la moyenne, pointilleux est trop gentil à mon gout.

Ca ne m'étonne plus maintenant que la france est la risée du monde entier..   

Bonjour a toutes et a tous 

Quitte a etre   que pensez vous de cette nouvelle loi qui va obliger les marchands d'alcool a emporter ( supermarchés et autres) a vendre des éthylotest ?
Mais qui n'oblige personne a en acheter.

Je sens bien le retour de ces derniers dans nos véhicules !!!! Encore un copain a faire travailler

Re,

C'est ce que je dis au dessus de ton post balata, nous sommes gérés par des gens qui n'ont rien d'autre à foutre que de faire C***r les gens... Après ils s'étonnent que les gens ne vont plus voter, il y a de quoi nous dégouter de ces pourris qui ne cherchent que le pouvoir...

kaelig 22 a écrit:

Re,

C'est ce que je dis au dessus de ton post balata, nous sommes gérés par des gens qui n'ont rien d'autre à foutre que de faire C***r les gens... Après ils s'étonnent que les gens ne vont plus voter, il y a de quoi nous dégouter de ces pourris qui ne cherchent que le pouvoir...

RE    desole  mais  vous etes un peu grave RIEN A VOIR  avec le vote  c est  pas  les elus   mais les technocrates BON A RIEN DE  de l administration qui  pondent  ces trucs ils sont nommés a vie  sur des postes parisiens  au  sortir de  l ena  et le zident il a fait quoi  !!! il fait  fermer cette ecole et ses privileges pour un acces plus democratique a tous a des gens issue  d origine   diversifiee

Bonsoir,

est-ce qu'il n'y a pas un abus pour ce '' mettre à couvert '' fait par certains centre de contrôle technique ?

La question que je me pose est : est-ce que cette nouvelle loi peut s'appliquer à des véhicules déjà immatriculés, véhicules étant sorti d'usine attelage monté suivant bordereau de commande et dans ce cas l'application de cette loi se ferait '' rétrospectivement '' sur un véhicule déjà équipé à une date antérieure à la loi.

Hors, pas spécialiste, je ne suis pas sur que l'application d'une loi soit rétroactive ( sinon il y aurait beaucoup de pervers, autres et j'en passe, qui retourneraient en prison du fait des nouvelles/changement de loi )

Le parallèle que je fais est que, par exemple, concernant la valeur de mesure de pollution émise par une voiture à l'année de sa sortie, 10, 15, 40 ans après, ce sont sur ces valeurs que sont contrôlés ces véhicules et non pas sur les valeurs actuelles issues des nouvelles normes et/ou lois, sinon plus aucun véhicule ne pourrait rouler, pareil pour les ceintures de sécurité.

Dernier point, de même que la loi n'oblige pas à monter les ceintures de sécurité sur les véhicules anciens genre collection parce que le châssis, les points d'ancrage n’existent pas, je pense que l'on ne peut pas obliger le propriétaire d'un CC à démonter celui-ci pour supprimer une ceinture, d'autant plus stupide que comme beaucoup de cas dans la vie, c'est la responsabilité de chacun, si tu n'as que 3 places carte grise tu ne peux embarquer que 3 personnes , à 4 tu es verbalisable et en cas d'accident cela peut devenir TON problème , une ceinture de plus ou de moins n'arrangera pas le problème ( mais peut, peut-être, éviter le pire )

Le dernier point est, évidemment, pour les CC qui sont équipés d'attelage fait maison pour lesquels il n'y a pas de certification et ou de plaque d'homologation ( ce que j'avais fait sur le premier CC, tôle de 3 mm, galvanisées à chaud, je n'ai pas vu d'attelage aussi costaud monté sur des CC mais j'étais dans l'illégalité )

JP

    En france on est les  champions pour le nombre de lois imbéciles que l on est incapables de  faire appliquer ... Et alors on en créé d autres tout aussi loufoques   . Chaque député veut marquer son passage et faire voir  ( ou croire )qu il sert a quelque chose

PAT4xd a écrit:

kaelig 22 a écrit:

Re,

C'est ce que je dis au dessus de ton post balata, nous sommes gérés par des gens qui n'ont rien d'autre à foutre que de faire C***r les gens... Après ils s'étonnent que les gens ne vont plus voter, il y a de quoi nous dégouter de ces pourris qui ne cherchent que le pouvoir...

RE    desole  mais  vous etes un peu grave RIEN A VOIR  avec le vote  c est  pas  les elus   mais les technocrates BON A RIEN DE  de l administration qui  pondent  ces trucs ils sont nommés a vie  sur des postes parisiens  au  sortir de  l ena  et le zident il a fait quoi  !!! il fait  fermer cette ecole et ses privileges pour un acces plus democratique a tous a des gens issue  d origine   diversifiee

Bonjour,

Je ne sais si je ne suis grave, mais une chose est sur d'après vos propos, je suis un inculte, car je pensais bêtement que les lois étaient votées par nos élus, assemblée nationale ???.

Pour ce qui est d'ENA, c'est "bonnet blanc ou blanc bonnet" à mon avis, mais une fois de plus je ne dois rien comprendre... 

Bonjour, 

je reviens sur le fait de rétroactivité d'une loi, cela peut-il s'appliquer pour le cas des ceintures ?

parce que :

En matière civile, il est énoncé à l'article 2 du Code civil : « La loi ne dispose que pour l'avenir ; elle n'a point d'effet rétroactif ». Dans ces conditions, sauf si le législateur prévoit expressément le contraire, la loi nouvelle n'a pas vocation à modifier les effets passés de la loi ancienne.


Donc, si cela n'est pas applicable pour le cas cité ( relation place assise / ceinture / attelage ) le centre de contrôle technique n'a rien à dire pour ce sujet.


JP

bonjour

le controle technique n a  jamais ete vote par des elus  ce  n est pas une loi !  c est un arrêté  promulguer par  l administration en 1991 qui est venu  s inserer dans le code de la  route   !!!!!  pensez en ce que  vous  voulez de ces technocrates de l administration il y a  a  redire   on l vu pendant la crise sanitaire  

donc je  viens d appeler mon controle technique  3 places 4 ceintures  il m a repondu qu ils  controlent ce qui est existant; on s en fout qu il y ait  3 places  4 ceintures et en cas de contre visite il s agit de controleurs zèlés  !!!!!!!!

Salutatous,
Et si l’on arrêtait, dans ce domaine,,,, comme dans pleins d’autres d'être stupides et de faire fonctionner LE neurone !!!!!

Quelle importance que la carte grise mentionne 3 places et que le Cc en soit pourvu de quatre ???? , à la limite ,s’il en manquait une on pourrait comprendre !

Et, au rang des idioties absolues , le mien est 4 places et ne comporte que deux ceintures !!!! Car les deux autres ne font pas face à la route !

bonjour ,
voici le décret qui parle de cela , en aucun cas il est dit d'enlever la 4eme ceinture ,,,et la date d'application est a partir de 2018/2020
et rien n'est noté de rétroactif ,,

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000037407389/

bonne journée

Bonjour,

En ce qui concerne le refus au C.T , voilà l'explication

Citation :

Attention à la concordance du COC et du nombre de ceintures
Le COC et le nombre de sièges munis d’ancrages doivent être concordants. Si le COC est en 4 places, il y a 4 ancrages de ceintures équipés. Et s’il est en 3 places, il n’y a que 3 ancrages de ceintures équipés.
Cette notion est importante à vérifier et respecter notamment avec les nouvelles dispositions du contrôle technique. En effet un camping-car peut se voir refuser le contrôle technique pour le défaut majeur suivant : « Autres sièges : dépassement du nombre de sièges autorisé ; disposition non conforme à la réception ».(FFCC)

Re,

Donc si je comprends bien ce n'est pas une loi mais un décret, j'ai répondu comme si il s'agissait d'une loi, qui elle est soumise au vote de l'assemblée. Autant pour moi Pat, mais j'étais resté sur la notion LOI.


Une fois de plus des contrôleurs stupides, appliquant un "décret ou arrêté" qui peut être contesté il me semble, vu que les CC étaient homologués avec les 4 ceintures lors de la première mise en service, comme le dit Jean Pierre.

Mais je reste sur mes propos ci-dessus, une grande majorité de citoyens ne font plus confiance à l’exécutif.

Totof a écrit:

Bonjour,

En ce qui concerne le refus au C.T , voilà l'explication

Citation :

Attention à la concordance du COC et du nombre de ceintures
Le COC et le nombre de sièges munis d’ancrages doivent être concordants. Si le COC est en 4 places, il y a 4 ancrages de ceintures équipés. Et s’il est en 3 places, il n’y a que 3 ancrages de ceintures équipés.
Cette notion est importante à vérifier et respecter notamment avec les nouvelles dispositions du contrôle technique. En effet un camping-car peut se voir refuser le contrôle technique pour le défaut majeur suivant : « Autres sièges : dépassement du nombre de sièges autorisé ; disposition non conforme à la réception ».(FFCC)

voila la  reponse  que m a fait le  controle technique  ce  matin 
"on controle ce qui est en place "


et donc je  viens d appeler mon controle technique  3 places carte  grise , 4 ceintures  il m a repondu qu ils  controlent ce qui est existant; on s en fout qu il y ait  3 places  4 ceintures et en cas de contre visite il s agit de controleurs zèlés  !!!!!!!! inutile de demonter   c est ridicule 

re
on est pas les maitres chez nous 

et les motos

Jusqu'ici, le contrôle technique était uniquement imposé aux voitures. Mais cela pourrait bien changer. L'Union européenne a en effet publié une directive visant à imposer l'examen aux deux-roues, et ce dès le 1er janvier 2022. Dès l’an prochain, les motards pourraient ainsi être tenus de faire vérifier le système de frein, l'éclairage, le système de direction, les pneus, la pollution sonore ou encore les émissions polluantes de leur deux ou trois roues dans un atelier agréé. Cet examen devrait devenir obligatoire pour toutes les motos de plus de quatre ans à partir de 125 cc et pour revendre son véhicule.

Depuis l'annonce de cette nouvelle, les principaux concernés sont vent-debout. "La FFMC (Fédération française des motards en colère) le dit depuis des années, les études le montrent, l’état technique des deux-roues motorisés (2RM) est une cause d’accident rare. Le rapport MAIDS a fait état de 0.3 % des accidents étudiés !", affirme la Fédération dans un communiqué.

Citation :

Le "lobbying" des opérateurs de contrôle technique dénoncé

La Fédération rappelle de plus qu'en 2017, les députés et sénateurs s'étaient prononcés à l'unanimité contre l'instauration d'un contrôle technique obligatoire pour les motos et les scooters, estimant que l'introduction d'un contrôle technique pénaliserait les ménages aux revenus modestes. Et "bien que la France ait défendu ce 'NON' au parlement européen, la directive 2014/45/UE a été votée et préconise une mise en place d’un CT moto à compter du 1er janvier 2022", déplore-t-elle dans un communiqué.

Bonjour,

Le sujet des ceintures excédentaires n'est pas nouveau et on lit tout et son contraire .

C'est finalement le ministère du Développement Durable, et plus précisément le « Bureau de l'animation du contrôle technique déconcentré » qui nous a donné la réponse définitive:
Le nombre de sièges équipés d'ancrages et de ceintures doit correspondre au nombre de places sur le certificat d'immatriculation. Il convient de retirer la ceinture et les ancrages des sièges supplémentaires. Si tel n'est pas le cas, la consigne donnée en contrôle technique est de mettre ces véhicules en contre-visite.https://www.lemondeducampingcar.fr/pratique/reglementation/contrle-technique-des-camping-cars-recals-en-raison-des-ceintures-de-scurit-en-surnombre/151502?fbclid=IwAR0L2cefD9Urr440gWD3unqhILuReIulmhmwCbmxrxbbuPAmn1bpthmVZHw

Totof a écrit:

Bonjour,

Le sujet des ceintures excédentaires n'est pas nouveau et on lit tout et son contraire .

C'est finalement le ministère du Développement Durable, et plus précisément le « Bureau de l'animation du contrôle technique déconcentré » qui nous a donné la réponse définitive:
Le nombre de sièges équipés d'ancrages et de ceintures doit correspondre au nombre de places sur le certificat d'immatriculation. Il convient de retirer la ceinture et les ancrages des sièges supplémentaires. Si tel n'est pas le cas, la consigne donnée en contrôle technique est de mettre ces véhicules en contre-visite.https://www.lemondeducampingcar.fr/pratique/reglementation/contrle-technique-des-camping-cars-recals-en-raison-des-ceintures-de-scurit-en-surnombre/151502?fbclid=IwAR0L2cefD9Urr440gWD3unqhILuReIulmhmwCbmxrxbbuPAmn1bpthmVZHw

bonjour

bon pour faire  simple avec mes 3 places et 4 ceintures  je  vais me fier a mon controleur qui va me valider et confirmer sans contre visite mon controle  le mois prochain rendez  vous est pris 
et  juste  un conseil simple  appelez  votre  controleur sinon allez  voir  ailleurs

bonsoir egalement a mon dernier controle il m'avait etait demandé
de demonter une ceinture une foi cela fait a la contre le controleur
avait e tait plus loin en me demandant de suprimrer physiquement
la place assise en moins !!!!!
cordialement

papy50 a écrit:

bonsoir egalement a mon dernier controle il m'avait etait demandé
de demonter une ceinture une foi cela fait a la contre le controleur
avait e tait plus loin en me demandant de suprimrer physiquement
la place assise en moins !!!!!
cordialement

bonjour

trop  fort!!!!! celui la

ben oui apres une discution tres ajitée j'ai lui dit qu'il ne me verra 
plus avec mes 3 vehicules je suis aller ailleur et la pas de probléme
cordialement
 papy50

Bonjour,

Depuis l'achat de mon Rapido poids lourd en 2010, j'ai toujours passé le contrôle technique régulièrement au début tous les ans et après tous les deux ans. Jamais le contrôleur n'est monté dans le camping car. L'examen se fait équipé tous les deux d'un talkie walkie fourni par le centre et il m'indique la marche à suivre ( allumer les feux, freiner etc... ) . Il ne m'a jamais été demandé de rentrer à l'intérieur vérifié quoi que ce soit. Au bureau, on me demande seulement de leur fournir le document administratif délivré par l'usine lors de la mise en service du véhicule. Je ne pense pas que l'établissement de contrôle technique soit responsable mais c'est plutôt le propriétaire qui risque sûrement une amende ou plus en cas de contrôle routier par les gendarmes et risque de ne pas être couvert par son assurance en cas d'accident corporel grave. Rien ne prouve comme la surcharge que la transformation a été faite avant ou après le contrôle technique. Après chacun prend et assure ses propres risques. 
Voilà mon avis.
Amitiés

Jean- pierre

bonsoir,
je viens de recevoir ma nouvelle carte grise ( je vais revendre l'ancienne, car il ne me la demande pas ...)

ce qui revient a 450€ pour RAPIDO ,,( 3 feuilles de papier et une plaque alu....
85€ pour la dreal, et 13€ pour la carte grise

ayant revendu mon attelage, il couvre largement mes frais.

   " Tout vient a point a condition de savoir attendre  "   C est bien que ça se termine enfin mais on ne peut pas dire qu ils ont agi dans la précipitation   

Mouchet a écrit:

bonsoir,
je viens de recevoir ma nouvelle carte grise ( je vais revendre l'ancienne, car il ne me la demande pas ...)

ce qui revient a 450€ pour RAPIDO ,,( 3 feuilles de papier et une plaque alu....
85€ pour la dreal, et 13€ pour la carte grise

ayant revendu mon attelage, il couvre largement mes frais.

Bonjour,je suis dans le même cas que vous , 4 ceintures, 3 places carte grise à cause de l'attelage, que regarde la Dreal lors de la visite? la présence des 4 ceintures? et comment avez vous obtenu les documents nécessaire chez rapido? vous les avez contactez personnellement au via un concessionnaire?

bonjour
 moi  j ai  4 ceitures  3pl carte  grise  pas d attelage !!  pourquoi  ? VOUS AVEZ  PEU DE TEMPS


bonjour

suis  passer  chez  rapido  au  salon 

la  reponse  le  premier  acheteur  a  choisi  l option attelage  a  le  vente  et  a  donc  perdu  une place CG  mais cela  autorise  UN POIDS  TOTAL ROULANT  A  5T6    d autres  ont  0000 si resté en  4 places   donc attelage srictement interdit 

a  part  cela  j ai  vu de  beaux     mais a part les  hauts fde  gamme  zone de circulation  tres reduite  et  les  prix de folie     en rrivant  j ouvre  un frigo  la porte  me reste  dans la main  
pour les auvents  j ai  eu  tout  mes renseignement  necessaire  chez  fiamm faut  dire ils sont  pas  nombreux  les exposants d auvent   e  l affluence  en baisse  

le  top  le  concorde  a 697000 euros

Nikos10 a écrit:

Mouchet a écrit:

bonsoir,
je viens de recevoir ma nouvelle carte grise ( je vais revendre l'ancienne, car il ne me la demande pas ...)

ce qui revient a 450€ pour RAPIDO ,,( 3 feuilles de papier et une plaque alu....
85€ pour la dreal, et 13€ pour la carte grise

ayant revendu mon attelage, il couvre largement mes frais.

Bonjour,je suis dans le même cas que vous , 4 ceintures, 3 places carte grise à cause de l'attelage, que regarde la Dreal lors de la visite? la présence des 4 ceintures? et comment avez vous obtenu les documents nécessaire chez rapido? vous les avez contactez personnellement au via un concessionnaire?

Bonjour ,
lors de mon controle technique, je ne devais avoir que 3 ceintures, au lieu de 4, comme noter sur la carte grise ,
pour avoir 4 places, j'ai démonter mon attelage, et j'ai demandé a Ypocamp de me fournir un dossier pour changer ma carte grise , ainsi que la plaque de PTRA.  auprès de Rapido
puis passage a la dreal ,pour controle et pesage du camping car..
ce qui prend 2/3 mois ,,

Mouchet a écrit:

Nikos10 a écrit:

Mouchet a écrit:

bonsoir,
je viens de recevoir ma nouvelle carte grise ( je vais revendre l'ancienne, car il ne me la demande pas ...)

ce qui revient a 450€ pour RAPIDO ,,( 3 feuilles de papier et une plaque alu....
85€ pour la dreal, et 13€ pour la carte grise

ayant revendu mon attelage, il couvre largement mes frais.

Bonjour,je suis dans le même cas que vous , 4 ceintures, 3 places carte grise à cause de l'attelage, que regarde la Dreal lors de la visite? la présence des 4 ceintures? et comment avez vous obtenu les documents nécessaire chez rapido? vous les avez contactez personnellement au via un concessionnaire?

Bonjour ,
lors de mon controle technique, je ne devais avoir que 3 ceintures, au lieu de 4, comme noter sur la carte grise ,
pour avoir 4 places, j'ai démonter mon attelage, et j'ai demandé a Ypocamp de me fournir un dossier pour changer ma carte grise , ainsi que la plaque de PTRA.  auprès de Rapido
puis passage a la dreal ,pour controle et pesage du camping car..
ce qui prend 2/3 mois ,,

Vous l'avez démonter vous même? D'après mes recherches ,Ypocamp est un concessionnaire, donc je vais demander le même chose à mon concessionnaire (bonjour caravaning), je vous remercie pour les renseignements , grâce à vous,je vois une solution à notre problème ! merci encore

bonsoir 
inutile de passer par le concessionnaire j'ai démonté moi même la quatrième ceinture
et pas de problème
cordialement papy50

papy50 a écrit:

bonsoir 
inutile de passer par le concessionnaire j'ai démonté moi même la quatrième ceinture
et pas de problème
cordialement papy50

bonjour

ca  sert  a rien    c est  la CG  qui  compte

papy50 a écrit:

bonsoir 
inutile de passer par le concessionnaire j'ai démonté moi même la quatrième ceinture
et pas de problème
cordialement papy50

bonjour, mon but est de récupérer la 4eme place carte grise pour rouler légalement, je me suis peut être mal exprimé

bonjour ,

démonter une ceinture ou la planquer n'est pas un problème, c'est que sur ta carte grise il y a de noté 3 places, et que tu transporte , tes 2 petits enfants avec nous on est en tort , assurance etc ,,,,,
donc on est obligé pour avoir 4 places comme a l'origine, de repasser par la " Dreal " ,,

Mouchet a écrit:

bonjour ,

démonter une ceinture ou la planquer n'est pas un problème, c'est que sur ta carte grise il y a de noté 3 places, et que tu transporte , tes 2 petits enfants avec nous on est en tort , assurance etc ,,,,,
donc on est obligé pour avoir 4 places comme a l'origine, de repasser par la " Dreal " ,,

C'est ça,pas envie d'être embêter en cas d'accident ou de contrôle de gendarmerie !